El abandono de Kimi Raikkonen, que privó al finlandés de sumar 5 puntos clave, coloca a Ferrari en la difícil tesitura de fiarlo todo a Felipe Massa, un piloto sobre el que planeaban serias dudas al comienzo de la temporada.

Cuatro de cada cinco veces logro que los neumáticos consigan la temperatura correcta en calificación. Con Kimi es una de cada cinco, pero cuando lo consigue, es muy rápido

No se espera respuesta; ni le interesa a Ferrari ni le conviene a Kimi Raikkonen. Lo que sí cabe esperar es que el piloto finlandés responda sobre el asfalto che.

El resto de equipos, concentrados en la recta final de la temporada y, sobre todo, en los cambios del reglamento de cara a 2009, guardan silencio. En McLaren no solo guardan silencio, sino que se frotan las manos pensando que la situación en Ferrari acabe de forma parecida a la vivida por los pupilos de Ron Dennis en 2007.