Supongo que la respuesta a estas y otras preguntas habría que buscarla en los contratos de los derechos de la Fórmula 1, que serán leoninos, aunque buena parte de la culpa será de Tele5, una cadena que confía poco o nada en un medio como Internet. En cualquier caso, y a la espera de que las grandes cadenas comiencen a ver en Internet una oportunidad y no una amenaza, tendremos que conformarnos con la televisión… ¿O conoces alguna alternativa?

• Flavio Briatore asegura que Fernando Alonso correrá en Renault en 2009; setantasports.com recoge unas declaraciones del italiano a Blick, un diario suizo.
• Nelson Piquet Jr se mostró optimista tras los entrenamientos del lunes pasado; la prensa española pasó por alto las impresiones del compañero de equipo de Alonso, algo realmente incomprensible. sportinglife.com ofrece también la opinión de Christian Silk, ingeniero jefe de los test de Renault.
• autosport.com nos ofrece los resultados de la tercera jornada de entrenamientos en Montmeló con los comentarios de Fernando Alonso y Adrian Sutil (Force India).

1. Renault asegura que necesitan una oleada de cambios
2. ¿Quieres ganar 3.000 euros gracias a Alonso?

En la segunda noticia han dejado un enlace a la página web de la que hablan (¡aleluya!), pero en la primera apenas citan un podcast oficial de Renault, sin dar demasiadas pistas.

Nos queda el consuelo de pensar que lo más natural es citar las fuentes, y aquellos medios que no se adapten serán olvidados.

• BB: “Creo que [Fernando Alonso] está muy frustrado, y con motivo, porque no hemos conseguido el coche que él esperaba“
• BB: “[...] pero [Fernando Alonso] es un luchador nato. No importa qué material le demos o en qué condiciones se encuentre, él saca lo máximo del coche“
• PS: “Creo que el rendimiento de Fernando en la calificación [de Bahrein] posiblemente nos hizo confiarnos. No teníamos el décimo coche más rápido, sino el décimosegundo o el décimotercero, tal y como hace pensar el registro de vuelta rápida“
• PS: “Tenemos que dar el primer paso en Barcelona: tenemos que demostrar claramente que hemos dado un paso adelante para volver a estar entre los tres mejores equipos y distanciarnos de la horda de equipos que hay detrás de ellos“

A la hora de escribir estas líneas ningún medio español se hace eco de las declaraciones de Bell y Symonds, pero resulta esperanzador que sean ellos los que hablan así (y no es que no me fíe de Flavio Briatore, es solo que Bell y Symonds saben de primera mano hasta dónde puede llegar Renault).

La primera lectura que se puede hacer de estas declaraciones y del pobre papel que han jugado los McLaren por el momento es que a lo mejor Fernando Alonso sí aporta las famosas 6 o 7 décimas que les permitieron superar a Ferrari el año pasado…

La noticia original, en inglés, incluye más declaraciones; podéis leerla aquí.

Bahrein es la última etapa del particular via crucis en que se ha convertido el comienzo de temporada para Renault, y quizá por eso los medios españoles han prestado más atención a las declaraciones del propio Fernando Alonso o de Flavio Briatore que a los pobres resultados del R28.

Los aficionados, pese a todo, confían en que Renault dé un gran salto en Montmeló; eso se desprende al menos de las preguntas que han hecho a Antonio Lobato.

• Alonso: “He firmado dos años con Renault y voy a cumplirlos” – marca.com
• “En 2009 quiero un coche que me permita ganar” – as.com
• ‘Quiero un coche ganador, en Ferrari o en otro sitio‘ – elmundo.es

Sea como fuere, la entrevista concedida a elmundo.es resulta de lo más interesante, y Fernando Alonso deja en ella algunas perlas: ‘Sabía que en McLaren yo no habría ganado nunca‘, ‘En el coche a veces me pregunto si apagué la calefacción en casa‘, y varias otras. Genio y figura.